Det här är samma sorts krav som certifikatet för heta arbeten: det handlar inte om att bli bättre på sitt jobb utan om att få börja. Skillnaden är vem som ställer det. Här är det beställaren, och kravet står i kontraktet. I praktiken betyder det att det kontrolleras när entreprenaden startar, och inte efter att något har hänt.
Så fördelar sig kraven på en vägarbetsplats
- 1
Alla på platsen har steg 1.1
Grundkompetensen gäller var och en som utför arbete på eller vid vägen: entreprenörens egna, underentreprenören, projektören som är ute och tittar och föraren av väghållningsfordonet. Den som inte har den ska inte vara innanför avstängningen.
- 2
Den som vaktar, lotsar eller dirigerar har 1.3 också
Att stå som vakt, köra lots eller dirigera trafik för hand är egna uppgifter med egna regler. Det är också de uppgifter där en felbedömning träffar någon som inte arbetar på platsen utan bara kör förbi den.
- 3
Någon ansvarar för utmärkningen
Skyltar, avstängningar och deras placering är ett eget ansvar som ligger ovanför de två stegen ovan. Det är värt att veta vem den personen är innan arbetet börjar, för det är den som avgör hur arbetsplatsen ser ut från förarsätet.
- 4
Kravet gäller även korta besök
En timme på plats är ett arbete på väg. Det är den vanligaste luckan: den som kommer ut för att mäta, leverera eller titta på något har sällan tänkt på sig själv som vägarbetare.
Steg 1.3 ersätter inte steg 1.1
Den som ska stå som vakt eller lots behöver båda. Steg 1.3 bygger vidare på grundkompetensen och förutsätter att den redan finns. Det är den detaljen som fattas när en beställare gör stickprov och en i laget står med fel papper.
Kontrollen sker vid start, inte vid olyckan
Beställare och huvudentreprenörer begär in kompetensbevisen när entreprenaden dras igång, och allt oftare vid grinden varje gång. Det är administration, men det är administration ni kan vara förberedda på: en lista över vilka i laget som har vilket steg, med datum på varje rad.
Vanliga frågor
- Vi arbetar bara på kommunala gator. Gäller kraven ändå?
- Kommunerna ställer i allmänhet samma krav, ofta genom att hänvisa rakt av till de nationella stegen. Vilken nivå som krävs står i avtalet med väghållaren, och det är det dokumentet som avgör – inte vem som äger vägen.
- Hur länge gäller kompetensen?
- Den har en giltighetstid och behöver förnyas. Datumet står på deltagarens eget intyg, och det är värt att läsa i god tid före säsongen i stället för veckan då arbetet ska starta.
- Kan en och samma person både vakta och lotsa?
- Utbildningen täcker vakt, lots och manuell trafikdirigering. Vad som fungerar på platsen är en annan fråga: en vakt som samtidigt lotsar står inte kvar där vakten behövdes.
Ta stegen före etableringen
Utbildningarna går att genomföra innan laget är på plats, så intyget finns redan när beställaren frågar efter det.
Se utbildningarna
